Allgemeine Auswahlprinzipien
Mechanische Dichtungen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter Hochtemperatur- und Niedertemperatur-Gleitringdichtungen, Hochdruck- und korrosionsbeständige Gleitringdichtungen, Hochgeschwindigkeits-Gleitringdichtungen und Gleitringdichtungen für abrasive Medien, je nach den Betriebsbedingungen und der Art des Mediums.
Sie können weiter in Pumpen-Gleitringdichtungen, Kessel-Gleitringdichtungen, Kompressor-Gleitringdichtungen und Gleitringdichtungen für Spezialausrüstungen unterteilt werden, je nachdem, in welchen Geräten sie eingesetzt werden.
Bei der Auswahl einer Gleitringdichtung sollte man je nach Verwendungszweck unterschiedliche Konstruktionsformen und Materialien wählen.
Gleichzeitig ist es auch notwendig, die geeigneten Spül-, Kühl- und Schmiersystemlösungen basierend auf der Temperatur und der Art des Mediums auszuwählen.
Um die Leistung der Gleitringdichtung voll auszuschöpfen, ist es unerlässlich, den richtigen Typ entsprechend den Betriebsbedingungen auszuwählen.
Jeder Dichtungstyp kann seine Rolle nur effektiv spielen, wenn er innerhalb des angegebenen Einsatzbereichs verwendet wird. Wenn die Auswahl und das Material ungeeignet sind oder die angegebenen Einsatzbedingungen der Dichtung überschritten werden, führt dies zu einer erheblichen Leistungsminderung der Gleitringdichtung, einer verkürzten Lebensdauer oder sogar zu einem schnellen Schaden.
Die wichtigsten Parameter, die bei der Auswahl zu berücksichtigen sind, umfassen: P - Druck des abgedichteten Hohlraums (MPa), T - Flüssigkeitstemperatur (℃), u - Drehzahl der Dichtungswelle (m/s), Eigenschaften der abzudichtenden Flüssigkeit, Anforderungen an die Dichtungslebensdauer, Anforderungen an die Leckage und der zulässige effektive Raum für die Installation des abgedichteten Hohlraums usw.
Die Beziehung zwischen den Betriebsparametern der Dichtung und der Struktur und dem Material der Gleitringdichtung kann grob wie folgt zusammengefasst werden:
bestimmen → unausgeglichener Typ, ausgeglichener Typ, einzelne Stirnfläche, doppelte Stirnfläche, Mehrfach-Stirnfläche (mehrstufig) entsprechend dem P-Wert;
bestimmen → rotierender Typ, stationärer Typ, fluiddynamischer Drucktyp, berührungsloser Typ entsprechend dem v-Wert;
Berücksichtigen Sie die Verdampfung des Flüssigkeitsfilms zwischen den Stirnflächen, die Thermoschockbeständigkeit bei Temperaturschwankungen, die Viskositätsreduzierung und Schmierfähigkeit mit steigender Temperatur, die Hitzebeständigkeitsgrenze des Hilfsdichtungsrings, die Beschleunigung der Korrosion durch Temperaturanstieg, die Versprödung von Tieftemperaturmaterialien, die Polymerisation oder Kristallisation von Materialien und andere Faktoren, um die Struktur der Dichtung, das Reibungspaar und das Hilfsdichtungsringmaterial, die Schmier- und Kühlmethode, die Spül- und Isolationsmaßnahmen sowie die Kälteisolationsmaßnahmen usw. zu bestimmen.
Berücksichtigen Sie → Korrosion reduziert die Lebensdauer, das Vorhandensein von abrasiven Partikeln beschleunigt den Verschleiß der Dichtungsteile, die Hochdruck-Stirnfläche neigt zum Öffnen, niedrige Viskosität oder Verunreinigungen können zu Trockenreibungsproblemen führen, brennbar, explosiv, giftig, was die Sicherheit der Umwelt gefährden kann, und erfordert eine spezielle Konstruktion: Dichtungsstruktur, Dichtungsteilematerial, Schmiermethode, Isolationsmaßnahmen, Sicherheitsmaßnahmen.
Berücksichtigen Sie → Größe des Dichtungsraums → begrenzter Raum des Dichtungsraums, Standard-Gleitringdichtung kann nicht installiert werden, Verwendung einer speziell entwickelten elastischen Elementstruktur, entsprechend den Anforderungen an die Lebensdauer, wie z. B. Raketen, Raketenstartvorrichtungen für einen sehr kurzen Zeitraum, aber die Zuverlässigkeitsanforderungen sind extrem hoch, bestimmen Sie eine spezielle Konstruktion, verwenden Sie Hochleistungsmaterialien.
Die oben genannten Parameter müssen nicht nur einzeln untersucht, sondern auch als Ganzes betrachtet werden, da sie sich gegenseitig beeinflussen und voneinander abhängig sind.
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